Archive for the ‘Πλαίσιο’ Category

Hard Dog M3 Roll Bar για το NC

edited by papdoc Επιτέλους!!! Είναι ακόμα πρωτότυπο, αλλά δεν θα αργήσει να βγει σε παραγωγή: Προσέξτε την ουσιαστική διαφορά σε σχέση με τα άλλα roll-bar: τα πίσω ποδαράκια!   Και από τιμή, η διπλή διαγώνιος μαζί με το harness bar βγαίνει στα 595$. http://www.bethania-garage.com/m3_sport.htm 20.04.2010 Έτοιμο! Φοβερό  roll-bar πάντως:

T.R. Lane Roll Bar σε MkI

edited by papdoc 17.10.2009 O Merlot μόλις αγόρασε (χωρίς να το ξέρει κιόλας  ) αυτό το Roll Bar: H τιμή (μαζί με τα μεταφορικά για Ελλάδα) ήταν μόλις 378 ευρώ.   Με λίγα λόγια μιλάμε για σκάνδαλο.  Καλορίζικο και αχρείαστο Μιχάλη!  22.11.2009 Με 377,82 ευρώ στην πόρτα μου, νομίζω δεν πείραξε καθόλου   Αν εξαιρέσουμε τον χρόνο αναμονής [...]

Μέτρηση συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης NC

edited by papdoc: Διάβασα εδώ για τη δοκιμή του γερμανικού Auto Bild σε αεροδυναμική σήραγγα: http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_668619.html?tab=0&page=0# Ανοικτό: 0.45 Cd Κλειστό (κουκούλα): 0.39 Cd Κλειστό (RC): 0.37 Cd Που τρέχαμε ανοικτοί ρε παιδιά? .Έχω την υποψία ότι με hardtop θα έχει ακόμα καλύτερη αεροδυναμική (καλύτερη του RC). Επίσης είναι εμφανές ότι αν δεν βάλεις την πίσω αεροτομή [...]

NC: Τοποθέτηση GWR Double Hoop Roll Bar

edited by papdoc 27.10.2008 Σήμερα είπα να κάνω ένα δωράκι στον εαυτό μου. Οπότε αγόρασα αυτό: Αμφιταλαντευόμενος για πολλές ημέρες μεταξύ του κλουβιού και ενός Roll Bar, τελικά κατέληξα στο rollbar για προφανείς λόγους χρηστικότητας. Οικονομικά, το cage θα μου ερχόταν σχεδόν στα ίδια λεφτά. Από την στιγμή που αποφάσισα να πάρω rollbar, δύο ήταν οι επιλογές: [...]

Mazdaspeed Roll Cage για το NC

edited by papdoc Ψάχνοντας για τα NC NR-A που τρέχουν στους αγώνες Party-Race στην Ιαπωνία, μου κίνησε ιδιαίτερα την περιέργεια το roll cage της Mazdaspeed που χρησιμοποιούν. To cage αυτό έχει τα εξής “προβλήματα”: -Καταργείται το ντουλαπάκι του συνοδηγού, αφού δεν ανοίγει πια πάνω από 5 εκατοστά -To κουμπάκι του DSC καλύπτεται από σωλήνα, και [...]

Αυξάνει το Hardtop την ακαμψία του αμαξώματος?

edited by papdoc Πολλοί ισχυρίζονται ότι βάζοντας hardtop, αυξάνεται η ακαμψία του αμαξώματος. Είναι αλήθεια? Η σύντομη απάντηση είναι σαφώς όχι. Η αναλυτική -και επιστημονικά τεκμηριωμένη- απάντηση έρχεται από δύο guru του ΜΧ-5: Lance Schall I’d like to point out that the hardtop does not stiffen the chassis.  If improves NVH by reducing wind noise, [...]

NBFL Body Dimensions

edited by papdoc ::::::::: :::::::::::: http://www.papdoc.gr/photos/body/NBFLbody.pdf

Subscribe to RSS Feed Follow TrackMiata on Twitter!